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Tuercas de Pozo de Goma EPDM Métricas, Insertos de Hilo de Latón para Motos de Expansión de Goma
- Características
- Especificación
- Descripción
- Detalles Rápidos
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- Consulta
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Características
Detalles rápidos:
Hilo métrico: M3~M12
Material: Goma + bronce
Color: Black
Tipo de cabeza: Cabeza plana
Estilo del cuerpo: Redondo o tipo tambor
Especificación
| P/N | L | C | F | D | Tamaño del agujero | Instalación Grosor de la placa | Tipo | Tamaño del inserto de rosca | Par de giro (Kgf-cm) | Dureza del caucho (±5°) |
| 103(Tipo tambor) | 12 | 10 | 3 | 6 | 6.2 | 0.4-4 | A. El | 6-32/M3*0.5 | 2.5-5 | 70° |
| 1031 | 14.5 | 12 | 1.5 | 6 | 6.2 | 0.4-4 | B | 6-32/M3*0.5 | 2.5-5 | 70° |
| 70 | 29 | 12 | 1.5 | 6.5 | 6.7 | 10-16 | B | 6-32/M3*0.5 | 2.5-5 | 70° |
| 104 | 13 | 11 | 1.3 | 7.8 | 8 | 0.4-4 | A. El | 8-32/M4*0.7 | 2.5-5 | 70° |
| 141 | 13 | 14 | 1.3 | 7.8 | 8 | 0.4-4 | A. El | 8-32/M4*0.7 | 2.5-5 | 70° |
| 1042 | 26.5 | 10.5*1 | 1 | 7.5 | 7.7 | 8.5-14 | A. El | 8-32/M4*0.7 | 2.5-5 | 70° |
| 104(Tipo tambor) | 11 | 12 | 1.5 | 7.5 | 7.7 | 0.4-4 | A. El | 8-32/M4*0.7 | 2.5-5 | 70° |
| 2 | 14.5 | 12 | 1.5 | 7.5 | 7.7 | 0.4-4.5 | B | 8-32/M4*0.7 | 2.5-5 | 70° |
| 77 | 16 | 13.5 | 1 | 7.5 | 7.7 | 0.4-5 | A. El | 8-32/M4*0.7 | 2.5-5 | 70° |
| 3 | 17.5 | 14 | 2.5 | 9.5 | 9.7 | 0.8-5.8 | B | 10-24/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 59 | 27 | 13 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 8-15 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 6-10 | 70° |
| 6 | 17 | 14 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 0.8-6 | B | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 69 | 27 | 13.5 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 8-15 | B | 10-32/M5*0.8 | 6-10 | 70° |
| 105 | 14.5 | 14.5 | 1 | 9.5 | 9.7 | 0.4-5 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 1051 | 41.5 | 14 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 25 a 32 años | A. El | 10-32/M5*0.8 | 6-10 | 70° |
| 1052 | 27 | 13.5 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 8-15 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 1053 | 14 | 12.5 | 1 | 9.5 | 9.7 | 0.4-5 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 1054 | 17 | 14 | 1 | 9.5 | 9.7 | 0.8-6 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 9 | 22 | 14 | 1 | 9 | 9.7 | 4-10 | B | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| MT1 servicio de transporte | 14.5 | 12 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 0.4-5 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 105 (Tipo tambor) | 15 | 10.5*1 | 1 | 9.5 | 9.7 | 0.4-5 | B | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 1032 | 22 | 14 | 1.2 | 9.5 | 9.7 | 4-10 | A. El | 10-32/M5*0.8 | 3-10 | 70° |
| 58 | 21.5 | 19 | 5 | 12.5 | 12.7 | 0.8-5 | A. El | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| 106 | 17 | 16 | 1 | 12.5 | 12.7 | 0.4-4 | A. El | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| 56 | 31.5 | 18.5 | 6 | 12.5 | 12.7 | 11-23 | B | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| BX06 | 21 | 15.5 | 1 | 12 | 12.7 | 0.8-5 | B | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| 11 | 21.5 | 18 | 5 | 12.5 | 12.7 | 0.8-5 | B | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| 13 | 27 | 15 | 1.5 | 12.5 | 12.7 | 6.4-11.5 | B | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| 14 | 27 | 26 | 1.5 | 18 | 18.2 | 6.4-11.5 | A. El | 1/4-20 M6*1.0 | 8-10 | 70° |
| 17 | 21.5 | 24.5 | 3 | 15.5 | 15.7 | 0.8-5 | B | 5/6-18 M8*1.25 | 8-10 | 70° |
| 17X | 18.5 | 21 | 3 | 15.5 | 15.7 | 0.8-5 | B | 5/6-18 M8*1.25 | 8-10 | 70° |
| 108 | 52 | 20 | 1.5 | 18 | 18.2 | 15 a 35 años | A. El | 5/6-18 M8*1.25 | 30-40 | 70° |
| 1081 | 27 | 20 | 1.5 | 17.5 | 17.7 | 2-18 | A. El | 5/6-18 M8*1.25 | 10-16 | 70° |
| 1082 | 18.5 | 21 | 3 | 15 | 15.2 | 0.5-4 | A. El | 5/6-18 M8*1.25 | 10-15 | 70° |
| 1083 | 28 | 22 | 6 | 15.5 | 15.7 | 4-10 | A. El | 5/6-18 M8*1.25 | 10-16 | 70° |
| 1084 | 18.5 | 22 | 3 | 15.5 | 15.7 | 0.5-4 | A. El | 5/6-18 M8*1.25 | 10-15 | 70° |
| 63 | 27 | 30.5 | 4.5 | 18.5 | 18.7 | 0.4-11 | B | 3/8-16 M10*1.5 | 45-55 | 70° |
| 31 | 27.6 | 30.5 | 4.7 | 18.4 | 18.6 | - | A. El | 3/8-16 M10*1.5 | 45-55 | 70° |
| 111 | 58 | 22 | 1.5 | 19.5 | 19.7 | 19-38 | A. El | 3/8-16 M10*1.5 | 45-55 | 70° |
| 112 | 77 | 27 | 1.5 | 23 | 23.2 | 28-56 | A. El | 1/2-13 M12*1.75 | 60-70 | 70° |
Descripción
La nuez de goma, también llamada rubnut o nuez de goma, está compuesta de goma neopreno y un inserto de latón, el material de goma puede reducir la transmisión de vibraciones y ruido. La nuez de goma se utiliza en materiales finos como fibra de vidrio y contrachapado.
Tuerca de remache, conocida como Rivet ciego tuerca (se instala desde el lado frontal y no es necesario acceder al lado posterior) con rosca Tuerca inserto , rivnut, nutserts. Es un inserto de tuerca con rosca interna, se utiliza para unir dos láminas que son demasiado delgadas para sostener un perno o tornillo, o donde no hay acceso al otro lado de las láminas, las tuercas de remache proporcionan una instalación rápida y fácil, está disponible la instalación después del galvanizado de la lámina. Se necesita un agujero previamente taladrado o perforado en la lámina antes de la instalación, puedes usar un atornillador para elevar la tuerca de remache, la fuerza hace que el cuerpo del remache se expanda y se bloquee en la lámina.
Diferentes tipos de tuercas de remache:
Los tuercas rivet se pueden clasificar en tuercas rivet de cuerpo hexagonal, cuerpo redondo, ranuradas y de ensamblaje según el estilo del cuerpo. Hay cabezas planas, cabezas csk, cabezas pequeñas para diferentes estilos de cuerpo, y tenemos tuercas rivet cerradas o abiertas para diferentes cabezas o cuerpos.
Las tuercas rivet de cuerpo redondo se utilizan para agujeros redondos taladrados o perforados, mientras que las de cuerpo hexagonal están diseñadas para agujeros hexagonales. La tuerca rivet de cuerpo ranurado se divide en cuatro patas y proporciona una amplia superficie de carga en el lado posterior de la hoja. Tiene el rango de agarre más amplio de cualquier tuerca rivet ciega.
Las tuercas rivet se aplican en muchos campos, incluidos aeroespacial, automotriz, electrónica, tubos y paneles.
El bulón de rivet está compuesto por un bulón de rivet y un pasador, funciona de la misma manera que el bulón de rivet, la diferencia es que ya tienen el pasador instalado. También funcionan solo en un lado de las piezas o donde el lado posterior no está disponible para usar un elemento de sujeción.
