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Wie funktionieren Exzenterhebel? Deutschland

2024-08-19 10:33:05
Wie funktionieren Exzenterhebel?
  • Was ist Cam Hebel

 

Der Exzenterhebel wird auch Schnellspannhebel genannt und ist eine Vorrichtung, die aus einem Hebel und Baugruppen besteht.

Sie sind geeignet für die meisten Spannanwendungen und ermöglicht es Ihnen zu machen bequem und schnell clAmping-Anpassungen ohne Unterstützung von Werkzeuge, was Zeit sparen kann.

 

  • Wie funktionieren Exzenterhebel?

Wenn pUSHIng. unten auf den Griff, der Druck auf den Kopf aufgetragen wird Ziehen Sie schnell zwei Teile zusammen für schnell Anpassungen Durch Hochziehen des Exzenterhebels lässt sich der Klemmabstand verstellen.

 

  • Welche Baugruppen stehen für Exzenterhebel zur Auswahl?

Zu den Hauptbaugruppen des Exzenterhebels gehören Anlaufscheibe, Zylindermutter, Gewindebolzen oder Anlaufscheibe. Alle diese Baugruppen sind wählbar.

 

 

  • Welche Größen bieten wir an?

Derzeit können wir Griffe mit den Gewindedurchmessern M3, M4, M5, M6, M8, 1/4 anbieten." -20 usw. Für M10 können wir einen kundenspezifischen Service bereitstellen, um die Maßanforderungen Ihrer Zeichnung zu erfüllen.

 

Für die Größe der Baugruppen können wir bestimmte Größen für Unterlegscheiben und Muttern bereitstellen. Die Gewindebolzen können entsprechend der von Ihnen benötigten Klemmhöhe angepasst werden.

 

 

  • Was'aus welchem ​​Material ist der Exzenterhebelsatz?

 

Unsere Hebel sind alle aus Aluminiumguss gefertigt. Andere Materialien wie Edelstahl und Zink können auf Sonderwunsch angepasst werden. Außerdem wenden wir unterschiedliche Oberflächenbehandlungen an, um unterschiedliche Textur- und Farboptionen zu erzielen. Die wichtigsten Methoden, die wir verwenden, sind Pulverbeschichtung und Eloxieren. Pulverbeschichtung ergibt eine anspruchsvollere Textur, während Eloxieren mehr Farboptionen bietet, wie etwa Schwarz, Silber, Rot, Grün, Blau, Lila, Gelb usw. Die Farbe für die pulverbeschichtete Oberfläche ist normalerweise Schwarz, aber auch andere Farben können angegeben werden.

 

Das Material der Baugruppen, wie Zylindermutter und Gewindebolzen, kann aus rostfreiem Stahl oder Kohlenstoffstahl bestehen. Die Anlaufscheibe besteht aus Kunststoff in Kombination mit rostfreiem Stahl oder Kohlenstoffstahl.

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