ทั้งหมด

น็อตหมุดย้ำแจ็คเหล็กสีดำ

สอบถามข้อมูล

คุณสมบัติ
Specification
รายละเอียด
รายละเอียดโดยย่อ
สอบถามข้อมูล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

คุณสมบัติ

รายละเอียดโดยย่อ:

เกลียวเมตริก： M3~M12; 6#~1/2''

วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน

สี: สีดำหรือชุบสังกะสี

ประเภทหัว: หัวแบน

ลักษณะของร่างกาย: ทรงกลม

ข้อมูลจำเพาะ

ภาพ

แจ็ครีเวตนัท
ป/ค.	ขนาดเกลียว		ลิตร +0.2/-0.5	d1 (สูงสุด)	d2+/-0.4	ค่าเค +/-0.3	ช่วงกริพ	ขนาดรู
	เมตริก	นิ้ว
JK416	M4-0.7	1 / 8 ''	16.8	8.5	12.2	1.6	0-5.0	8
JK422	M4-0.7	1 / 8 ''	22				5.0-10.0
JK518	M5-0.8	3 / 16 ''	18.4	10.5	14	1.6	0-5.0	10
JK523	M5-0.8	3 / 16 ''	23.2				5.0-10.0
JK618	M6-1.0	1 / 4-20	18.6	12.5	16	1.6	0-5.0	12
JK623	M6-1.0	1 / 4-20	22.9				5.0-10.0
JK820	M8-1.25	-	20	15.5	18	1.8	0-8.0	15
JK825	M8-1.25	-	25				5.0-12.0

รายละเอียด

น็อตหมุดหรือที่รู้จักกันในชื่อ หมุดย้ำตาบอด น็อต (ติดตั้งจากด้านหน้าและไม่จำเป็นต้องเข้าถึงด้านหลัง) แบบเกลียว ใส่น็อต, ริฟนัท, ถั่ว เป็นน็อตเกลียวใน ใช้สำหรับตอกหมุด 2 แผ่นที่บางเกินกว่าจะยึดโบลท์หรือสกรูได้ หรือในกรณีที่สามารถเข้าถึงอีกด้านของแผ่นได้ น็อตหมุด ให้การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว ติดตั้งหลังสังกะสี สามารถชุบแผ่นได้ จำเป็นต้องเจาะหรือเจาะรูบนแผ่นก่อนการติดตั้ง คุณสามารถใช้รีเวทเพื่อดึงน็อตรีเวทขึ้นได้ แรงจะทำให้ตัวรีเวทขยายและล็อคบนแผ่น

น็อตหมุดประเภทต่างๆ:

น็อตหมุดสามารถจำแนกได้เป็นหมุดย้ำตัวหกเหลี่ยม, หมุดย้ำตัวกลม, น็อตหมุดแบบ slotted และ swaging ตามสไตล์ของตัวรถ มีหัวแบน หัว csk หัวเล็กสำหรับลักษณะตัวถังที่แตกต่างกัน และเรามีน็อตหมุดย้ำปลายปิดหรือปลายเปิดสำหรับหัวหรือลำตัวที่แตกต่างกัน

น็อตหมุดตัวกลมใช้สำหรับรูกลมที่เจาะหรือเจาะรู ในขณะที่ตัวหกเหลี่ยมออกแบบมาสำหรับรูหกเหลี่ยม น็อตรีเวทตัวเหล็กเจาะรูแยกออกเป็นสี่ขาและให้พื้นผิวรับน้ำหนักที่กว้างที่ด้านหลังของแผ่น มีระยะการยึดเกาะที่กว้างที่สุดในบรรดาน็อตหมุดย้ำแบบใดๆ

น็อตหมุดย้ำใช้ได้กับงานหลายประเภท รวมถึงการบินและอวกาศ ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ ท่อ และแผง