ANSI Polegada Tamanho SS304 316SS Quadrado Dobrando V Padrão U Parafuso com Porcas e Arruela

O parafuso U é um parafuso em forma de U com roscas de máquina para nozes em ambas as extremidades, é conveniente caber em torno de tubos e tubulações com formato curvo.

O parafuso U padrão (ou parafuso U redondo) é projetado para fixar postes de madeira ou aço a tubos ou barras de aço redondas.

O parafuso U quadrado é projetado para tubos quadrados e aplicações em reboques.

Um parafuso, uma forma de fixador roscado, foi projetado para ser usado em conjunto com uma porca. Um parafuso consiste em uma cabeça e uma haste rosqueada. Os tipos de cabeça podem ser cabeça hexagonal, cabeça quadrada, cabeça em T, formato de olho, cabeça de arruela hexagonal (cabeça de flange hexagonal), vai uma lista. Um parafuso é geralmente nomeado de acordo com seu tipo de cabeça, então temos parafuso de cabeça sextavada, parafuso de cabeça quadrada, parafuso de cabeça T, parafuso de cabeça hexagonal, parafuso de olhal, parafuso de ancoragem, parafuso de suspensão e parafuso personalizado.

Cabeça hexagonal parafusos e tampa sextavada parafusos, apresentam cabeça hexagonal com rosca à máquina. Um parafuso sextavado apresenta uma arruela sob a cabeça, enquanto os parafusos sextavados não possuem nenhum desses recursos. O parafuso sextavado é um parafuso totalmente roscado.

O parafuso de cabeça quadrada apresenta grandes lados planos e é usado em espaços apertados ou escuros onde o parafuso deve ser apertado às cegas.

Parafuso de flange sextavado, também conhecido como parafuso de cabeça com arruela sextavada, possui um parafuso sextavado com arruela, o parafuso de flange sextavado elimina o uso de uma arruela, o flange pode distribuir a carga e ajudar a proteger a superfície.

Parafuso de olhal, também conhecido como parafuso de olhal de elevação, apresenta uma haste e um anel ou laço para prender cordas ou ganchos. Temos olhal de arame (com porcas), olhal forjado, olhal giratório.

O parafuso do carro, conhecido como parafuso da carruagem, apresenta uma cabeça redonda e um pescoço quadrado que pode impedir que o parafuso do carro gire quando as porcas são apertadas. O parafuso de transporte geralmente é usado em madeira.

O parafuso T tem uma cabeça em forma de T como nome, conecta a estrutura e os acessórios de maneira fácil e rápida.

Os parafusos prisioneiros são fixadores com rosca externa, abaixo estão os tipos de pinos:

Pino totalmente rosqueado - também conhecido como barra roscada, pino de rosca contínua, que é usado com porcas em cada extremidade, o comprimento do pino totalmente rosqueado é medido de ponta a ponta ou de

primeira rosca a primeira rosca, este tipo de pino é aplicado em tubulações de temperatura-pressão.

Pino de ponta dupla – Possui rosqueamento em cada extremidade do pino e uma haste no meio, o comprimento da rosca é igual. A haste tem o diâmetro total do corpo ou é subdimensionada. Este tipo de pino precisa de nozes para acasalar.

Pino de extremidade macho –Diferente do pino de extremidade dupla, o comprimento da rosca não é igual, possui uma rosca mais curta em uma das extremidades. A extremidade da torneira serve para aparafusar em um furo roscado.

O parafuso de suspensão é um parafuso sem cabeça projetado para pendurar materiais em estruturas de madeira. Uma extremidade é uma rosca auto-roscante para uso em madeira, a outra extremidade é uma extremidade de parafuso de máquina que precisa encaixar a porca padrão.

O material do parafuso de suspensão solar é sus304, projetado para painéis solares montados no telhado ou trilhos fixos.

Um kit completo de parafusos de suspensão é composto por um parafuso de suspensão de aço inoxidável, três porcas sextavadas flangeadas, uma arruela de borracha epdm, pé L ou placa de montagem.

O parafuso de suspensão solar tem tipos

O parafuso de ancoragem em cunha, também conhecido como âncoras em cunha, âncoras Trubolt, é composto por um pino roscado com clipe e uma porca sextavada e uma arruela plana.

O parafuso de ancoragem em cunha é projetado para ancorar acessórios em concreto, inserindo-os em um orifício pré-perfurado, o parafuso de ancoragem em cunha expandido e fixado no concreto com segurança.