Sworzeń zaczepu z obrotowym uchwytem 5/8 cala i sworzniem typu R Lynch

Sworzeń zaczepowy z uchwytem obrotowym to sworzeń zaczepowy z kutą głowicą i uchwytem obrotowym. Zwykle stosuje się go z łańcuchem z klipsem R lub łańcuchem z zawleczką.

Sworzeń zaczepu, zwany także sworzniem przyczepy, jest wykonany z litej stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, a jego właściwości mechaniczne mogą osiągnąć klasę 5 lub 8, co czyni go wystarczająco mocnym do holowania. Zazwyczaj sworzeń zaczepowy stosuje się z zawleczką typu R, która blokuje sworzeń w miejscu. Istnieje sworzeń zaczepu zatrzaskowego, który zamiast otworu z klipsem R ma kulki blokujące.

Wybierając sworzeń zaczepu, upewnij się, że identyfikator otworu z boku korpusu jest znany.

Mamy kilka typów sworzni zaczepowych, jak poniżej:

Sworzeń zaczepu z głowicą jest rodzajem sworznia zaczepu, składa się z solidnego sworznia i przyspawanego czerwonego winylu, zwykle jest używany z klipsem R.

Sworzeń zaczepu wygięty, zwany także sworzniem zagiętym, możemy uznać za sworzeń prosty o kącie 25°. Wygięte sworznie mają zwykle otwór na jednym końcu, otwór przeznaczony jest na zawleczkę zacisku R.

Oprócz sworzni zaczepowych firma wxsunny oferuje również następujące sworznie

Trzpienie indeksujące

Sworzeń szybkiego zwalniania

Blokada drutu

szpilka

Pin sprężynowy

Trzpień cylindryczny