Kādas ir atšķirības starp sakabes tapu un skavu tapu? Latvija

Mēs izmantojam noteiktus rīkus, lai savienotu lietas, kad mums tas ir nepieciešams. Šajā jomā ir pieejams virkne instrumentu, un arī sakabes tapas un skavu tapas ietilpst arī šāda veida savienojuma rīkos. Šajā rakstā mēs sīkāk aplūkosim abus tapu veidus, to darbības mehānismus un to, kad ko izmantot. Ļaujiet mums iesaistīties aizraujošajā diskusijā par sakabes tapām un skavu tapām. 

Ātrā atbilde: kas ir saķeres tapas un ķegļu tapas? 

Sakabes stienis un skavas stienis ir aparāti, kas palīdz savienot divas lietas kopā, lai tās varētu pārvietot vai izmantot. Patiesībā šīs tapas tiek izmantotas dažādās profesijās dažādos uzņēmumos (no audzēšanas un būvniecības līdz transportēšanai). Viens no labākajiem, tomēr visutilitārākajiem instrumentiem, sakabes stienis ļauj savienot piekabes un dažāda veida aparatūru ar transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām vai traktoriem. Uzkabes tapas ir atrodamas uz traktoriem, velkošajām mašīnām un daudziem citiem aparātu veidiem, kas darbam jāsaista ar citu lietu. 

No otras puses, Clevis tapas ir sava veida instruments, kas piestiprina divus komponentus. Šāda nūja ir labi izmantota piekares karkasos, kas palīdz noturēt transportlīdzekļus uz ceļa un nostiprināt, lai droši paceltu lielas kravas. Clevis tapas tiek izmantotas izstrādes pasākumos, kur dažādiem komponentiem ir nepieciešamas drošas asociācijas. 

Hitch Pins vs Clevis Pins 

Galvenais kontrasts starp sakabes tapām un skavu tapām ir to formēšanas veids. Būtībā tā ir maza U vai J formāta nūja, kas var vienkārši ieslīdēt iekšā un ārā bez piepūles. No otras puses, spieķa stienis ir apļveida ar apaļu un dobu formu, kas ļauj to ievietot dažādās detaļās. Un, tā kā šīs tapas atšķiras viena no otras, tām ir ietilpība. Uzkabes stienis nostiprina savienoto skursteni ar sakabes saņēmēju, kas ir transportlīdzekļa sastāvdaļa, kas saskaras ar piekabi. Turklāt skavu stienis savieno kopā divas sastāvdaļas, un parasti ir iekļauts šķeltnieks papildu uzvedības un drošības darbam. 

Hitch un Clevis Pins: Side-By-Side salīdzinājums 

Sakabes tapām un skavu tapām ir unikālas īpašības, kas nosaka to izmantošanu konkrētiem nobīdītiem uzdevumiem. Sakabes tapas var izmantot tādā veidā, kas ir salīdzināms ar skavu tapām, taču tās lielākoties ir izgatavotas no smagākiem materiāliem, piemēram, tērauda vai alumīnija, un tiem ir lielāks platums vai biezums. Parasti lielāka aplēse, kas ļauj sakabes tapām nodrošināt lielāku svaru un svaru, tāpēc tie būs lieliski piemēroti lieljaudas uzdevumiem. Atšķirībā skavu tapas biežāk ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda, ​​kā arī no titāna. Šīs vielas var nodrošināt aizsardzību, izvairoties no rūsas, un tās ir būtiskas, jo konkrētos gadījumos tapas noteikti kļūst mitras vai īpaši savienojas ar dažāda veida materiāliem, kas var radīt rūsu. 

Tātad, kā darbojas sakabe un skavu tapa? 

Arī drošības tapas un skavu tapas darbojas daudzos veidos, veicot unikālu jaudu plašā lietojumu klāstā. Uzkabes tapas tiek izmantotas, lai nostiprinātu āķa lodi ievilkšanas laikā. Līdzīgi kā tad, kad ir piesaistīta mūsu piekabe, āķa lode nonāk jūsu transportlīdzekļa sakabes daļā un atrodas aizmugurē. Vēl viens, jūs izmantojat uzkabes nūju un izliekat to caur spraugu uzkabes iekšpusē, lai nospiestu bumbu un neļautu tai kustēties. Parasti tas ir svarīgi drošai braukšanai un vilkšanai. 

Kājās, spārnu stienis lielākoties tiek izmantots, lai savienotu divas daļas daudzās lietojumprogrammās. Kā ilustrācija, skavas stienis ir ievietots skavu važā, lai to izmantotu fiksācijas uzdevumos, ko izmanto, lai nostiprinātu skursteni pacelšanas vai pārvietošanas laikā. Skavas stienis ļauj vienkārši savienot un atvienot detaļas, jo šis plāns tiek izmantots, kad jums ir jāstrādā ar dažādiem pasākumiem. 

Hitch un Clevis tapu priekšrocības un trūkumi 

Ir dūži un mīnusi sakabes tapām, kā arī skavu tapām. Ar sakabes tapām parasti ir viegli strādāt, un tas ir labi saprotams arī nepraktizētiem klientiem. Sakarā ar to, ka viņi ir nodevīgi, tos mīl vairāk cilvēku nekā spraudītes. Turklāt sakabes tapas ir paredzētas lieljaudas lietojumiem, un tās var izturēt lielāku svaru un svaru nekā skavu tapas. No otras puses, sakabes tapas ir īpaši piemērotas profesijām, un tādējādi tās nav tik elastīgas kā skavu tapas. No otras puses, Clevis tapas ir mazāk nelokāmas, un tās var izmantot vairāk pielāgojamiem lietojumiem, ļaujot tām būt elastīgākām daudzos apstākļos. Tiem ir arī erozijas drošums, kas liecina, ka tie neuztver rūsu ļoti efektīvi. Šī īpašība ir svarīga situācijās ar augstu krūzi vai destruktīvu audumu.