Kuo skiriasi prikabinimo kaištis ir kablio kaištis?

Mes naudojame tam tikrus įrankius, kad galėtume sujungti dalykus, kai mums to reikia. Šioje srityje yra įvairių įrankių, o prikabinimo kaištis ir kablio kaiščiai taip pat patenka į šių tipų prijungimo įrankius. Šiame straipsnyje aptarsime abu kaiščių tipus, jų veikimo mechanizmą ir kada ką naudoti. Taigi įsitraukime į įdomią diskusiją apie prikabinimo kaiščius ir kaiščius. 

Greitas atsakymas: kas yra prikabinimo kaiščiai ir smeigtukai? 

Prikabinimo strypas ir kablio strypas yra aparatai, padedantys sujungti du dalykus, kad juos būtų galima perkelti arba naudoti. Tiesą sakant, šie smeigtukai naudojami įvairioms išskirtinėms profesijoms įvairiose įmonėse (nuo auginimo ir statybos iki transportavimo). Vienas iš geriausių, bet labiausiai utilitarinių instrumentų, prikabinimo lazda leidžia prijungti priekabas ir įvairią techninę įrangą prie transporto priemonių, tokių kaip sunkvežimiai ar traktoriai. Prikabinimo kaiščiai yra ant traktorių, vilkimo mašinų ir daugybės kitų tipų aparatų, kuriuos reikia susieti su kitu darbu. 

Kita vertus, „Clevis“ smeigtukai yra savotiškas instrumentas, pritvirtinantis du komponentus. Tokia lazda puikiai pritaikoma pakabos karkasuose, kurie padeda išlaikyti transporto priemones kelyje ir pritvirtinti, kad būtų galima saugiai pakelti didžiulius krovinius. Clevis kaiščiai naudojami kūrimo įmonėse, kur skirtingi komponentai reikalauja saugių asociacijų. 

Hitch Pins vs Clevis Pins 

Svarbiausias kontrastas tarp prikabinimo kaiščių ir kablio kaiščių yra jų formavimas. Iš esmės tai maža U arba J formos lazda, kurią galima lengvai įstumti ir ištraukti. Kita vertus, lazdelė yra apvali, apvali ir tuščiavidurė, todėl ji gali tilpti į skirtingus komponentus. Ir kadangi šie kaiščiai skiriasi vienas nuo kito, jie turi pajėgumų. Prikabinimo strypas pritvirtina sujungtą kabelį prie kablio imtuvo – transporto priemonės sudedamosios dalies, kuri susijungia su priekaba. Be to, antgalio lazdelė sujungia du komponentus ir įprasta įtraukti kaištį, kad būtų galima atlikti papildomus elgesio ir saugumo darbus. 

Hitch and Clevis Pins: palyginimas vienas šalia kito 

Prikabinimo kaiščiai ir kablio kaiščiai turi unikalias savybes, kurios nulemia jų panaudojimą tam tikroms perkeltoms užduotims atlikti. Prikabinimo kaiščiai gali būti naudojami labiau, palyginti su kaiščiais, tačiau dažniausiai jie yra pagaminti iš sunkesnių medžiagų, tokių kaip plienas ar aliuminis, ir turi didesnį plotį arba storį. Paprastai didesnis įvertinimas, leidžiantis prikabinimo kaiščiams užtikrinti didesnį svorį ir svorį, todėl jie puikiai tiks atliekant sunkius darbus. Skirtingai, kaiščiai dažniausiai gaminami iš nerūdijančio plieno ir titano. Šios medžiagos gali apsaugoti nuo rūdžių ir yra būtinos dėl to, kad tam tikrais atvejais kaiščiai neabejotinai sudrėksta arba specialiai susijungia su įvairių rūšių medžiagomis, kurios gali sukelti rūdis. 

Taigi, kaip veikia kablys ir kaištis? 

Apsauginiai kaiščiai ir tvirtinimo kaiščiai taip pat veikia įvairiais būdais ir atlieka unikalias funkcijas įvairiose srityse. Prikabinimo kaiščiai naudojami prikabinimo rutuliui pritvirtinti įdėjus, o traukiant. Panašiai, kaip susiejant mūsų priekabą, prikabinimo rutulys patenka į jūsų transporto priemonės kablio dalį ir sėdi gale. Kitas, jūs naudojate kablio lazdą ir įkišate ją per kablio tarpą, kad prispaustumėte rutulį ir neleistumėte jam judėti. Paprastai svarbus saugiam vairavimui ir vilkimui. 

Sėdynės šlaunelis dažniausiai naudojamas dviejų dalių sujungimui įvairiais atvejais. Kaip iliustracija, sklendžių lazdelė yra įdėta į sąvaržos apkabą, kad ją būtų galima naudoti fiksuojant užduotis, naudojamas kamino tvirtinimui keliant ar judant. Stiklo lazdelė leidžia lengvai sujungti ir atjungti dalis, nes šis planas naudojamas, kai dirbate su įvairiomis įmonėmis. 

„Htch and Clevis“ kaiščių privalumai ir trūkumai 

Yra tūzų ir minusų, skirtų prikabinimo kaiščiams, taip pat kablio kaiščiams. Su prikabinimo kaiščiais paprastai paprasta dirbti, o tai puikiai tinka ir nepraktikuotiems klientams. Dėl to, kad jie yra labai rimti, juos mėgsta daugiau individų nei smeigtukų. Be to, prikabinimo kaiščiai yra skirti naudoti didelėms apkrovoms ir gali atlaikyti daugiau svorio ir svorio nei gali atlaikyti tvirtinimo kaiščiai. Kita vertus, prikabinimo kaiščiai yra ypatingi profesijoms ir tokiu būdu nėra tokie lankstūs kaip kablio kaiščiai. Kita vertus, „Clevis“ kaiščiai yra mažiau lankstūs ir gali būti naudojami labiau pritaikomam pritaikymui, todėl jie gali būti lankstesni įvairiomis aplinkybėmis. Jie taip pat pasižymi atsparumu erozijai, o tai rodo, kad jie ne itin efektyviai sulaiko rūdis. Ši savybė yra svarbi situacijose su aukštu puodeliu ar destruktyviu audiniu.