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Caratteristiche
Dettagli rapidi:
Diametro del filo 6#~14#;
Testa piatta con bulbo e 6 protuberanze
Foro a stella (Torx) per ridurre l'effetto di scatto e aumentare la coppia
Taglio tipo 17 per fissare il materiale base
Acciaio inox 304 altamente resistente alla corrosione;
Specifiche
Vite per compensato/imbarcazione/legno a testa countersink TORX | ||||||||
d1 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 8 | 10 |
d2 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 | 18 |
Tipo di punta | T10 | T10 | T20 | T20 | T25 | T25 | T40 | T40 |
Descrizione
La vite per pavimento è un tipo di vite autoforante, caratterizzata da una punta tipo 17 e da una testa a sei lobi o a piazza, può essere utilizzata per legno su legno, composto su legno, legno su cornici metalliche.
Disponibile in acciaio inossidabile di qualità 304 e 316 e in acciaio indurito.
Per pavimenti metallici viti , il colore della testa può essere dipinto per abbinarsi al colore del legno.
Le viti per pavimento di solito hanno testa piatta, testa ridotta, testa bombata piatta, testa torx, testa a piazza.
Viti autoforenti, diverse dalle viti per macchine, non è necessario forare o realizzare una fila sulla lamina, poiché possono creare la propria fila quando vengono inserite nel materiale, quindi hanno bisogno di un foro pilota che è più piccolo del diametro della vite.
Le viti autoforenti includono viti autoperforanti e viti con formatura a rotolamento, questo tipo di viti sono trattate a freddo in superficie poiché richiedono forza per entrare nel materiale. Le viti autoforenti con punta aguzza sono progettate per legno, metallo o plastica dura.
Le viti autoforenti per metalli vengono generalmente chiamate viti per lamiera, il tipo di testa può essere a disco, piatta, ovale e puoi controllare i dettagli nell'elenco dei tipi di testa.
Le viti autoforenti per legno vengono generalmente chiamate viti per tronchi, il tipo di testa popolare è a stella a sei punte, testa ovale piatta Wood Screw , testa ovale per viti da legno.
I viti per plastica vengono chiamati viti a formazione di filo, di solito presentano un'estremità conica e possono allargare il foro pilota e creare le proprie filettature durante l'aggiustamento nei materiali base.