- Jellemzők
- Leírás
- Leírás
- Részletes információk
- Vizsgálat
- Kapcsolódó termékek
Jellemzők
Részletes információk:
Metrikus menet: M6 5/16-18, 3/8''-16, 10#
Anyaga: szénacél
Szín: horganyzott
Fejtípus: Lapos fej
Testforma: recézett vagy hatszögletű
Specifikáció
CÉRNA | CÉRNA | MARKOLAT | MARKOLAT | LYUK MÉRET | HD | HH | L | D | IL |
MÉRET | CALL | RANGE | CALL | 0.15 | ± 0.25 | ||||
OUT | OUT | 0 | ±0.64* | ± 0.08 | ± 0.50 | MAX. | MAX. | ||
M4×0.7 ISO | 470 | 0.50-2.00 | 2 | 6.75 | 9.91 | 0.76 | 12.32 | 6.73 | 9.15 |
M4×0.7 ISO | 470 | 2.00-3.30 | 3.3 | 6.75 | 9.91 | 0.76 | 13.59 | 6.73 | 9.15 |
M5×0.8 ISO | 580 | 0.50-3.30 | 3.3 | 7.6 | 10.54 | 0.76 | 13.84 | 7.52 | 9.65 |
M5×0.8 ISO | 580 | 3.30-5.70 | 5.7 | 7.6 | 10.54 | 0.76 | 16.64 | 7.52 | 9.65 |
M6×1.0 ISO | 610 | 0.70-4.20 | 4.2 | 10 | 12.7 | 0.76 | 17.02 | 9.91 | 11.81 |
M6×1.0 ISO | 610 | 4.20-6.60 | 6.6 | 10 | 12.7 | 0.76 | 19.56 | 9.91 | 11.81 |
M8×1.25 ISO | 8125 | 0.70-3.80 | 3.8 | 13.5 | 17.40 * | 0.89 | 20.57 | 13.46 | 14.1 |
M8×1.25 ISO | 8125 | 3.80-7.90 | 7.9 | 13.5 | 17.40 * | 0.89 | 23.5 | 13.46 | 12.96 |
M10×1.5 ISO | 1015 | 0.70-3.80 | 3.8 | 13.5 | 17.40 * | 0.89 | 20.57 | 13.46 | 14.1 |
M10×1.5 ISO | 1015 | 3.80-7.90 | 7.9 | 13.5 | 17.40 * | 0.89 | 23.5 | 13.46 | 12.96 |
6-32 UNC | 632 | .020-.080 | 80 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.485 | 0.265 | 0.36 |
6-32 UNC | 632 | .080-.130 | 130 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.535 | 0.265 | 0.36 |
8-32 UNC | 832 | .020-.080 | 80 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.485 | 0.265 | 0.36 |
8-32 UNC | 832 | .080-.130 | 130 | 17/64 (.2656) | 0.39 | 0.03 | 0.535 | 0.265 | 0.36 |
10-24 UNC | 1024 | .020-.130 | 130 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.545 | 0.296 | 0.38 |
10-24 UNC | 1024 | .130-.225 | 225 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.655 | 0.296 | 0.38 |
10-32 UNF | 1032 | .020-.130 | 130 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.545 | 0.296 | 0.38 |
10-32 UNC | 1032 | .130-.225 | 225 | 19/64 (.2969) | 0.415 | 0.03 | 0.655 | 0.296 | 0.38 |
1 / 4-20 UNC | 420 | .027-.165 | 165 | 25/64 (.3906) | 0.5 | 0.03 | 0.67 | 0.39 | 0.465 |
1 / 4-20 UNC | 420 | .165-.260 | 260 | 25/64 (.3906) | 0.5 | 0.03 | 0.77 | 0.39 | 0.465 |
5 / 16-18 UNC | 518 | .027-.150 | 150 | 17/32 (.5312) | .685 * | 0.035 | 0.81 | 0.53 | 0.555 |
5 / 16-18 UNC | 518 | .150-.312 | 312 | 17/32 (.5312) | .685 * | 0.035 | 0.925 | 0.53 | 0.51 |
3 / 8-16 UNC | 616 | .027-.150 | 150 | 17/32 (.5312) | .685 * | 0.035 | 0.81 | 0.53 | 0.555 |
3 / 8-16 UNC | 616 | .150-.312 | 312 | 17/32 (.5312) | .685 * | 0.035 | 0.925 | 0.53 | 0.51 |
Leírás
A szegecsanyás csap szegecsanyából és egy csapból áll, ugyanúgy működött, mint a szegecsanyák, a különbség az, hogy már be van szerelve a szegecscsavar. Ezenkívül a munkadaraboknak csak az egyik oldalán dolgoznak, vagy ahol a hátoldalon nincs rögzítőelem.
Szegecs anya, más néven Vak szegecs anya (az elülső oldalról van felszerelve, és nem kell hozzáférni a hátuljához) menetes Helyezze be az anyát, rivnut, nutserts. egy belső menetes betétanya, két olyan lemez szegecselésére szolgál, amelyek túl vékonyak ahhoz, hogy rögzítsék a csavart vagy csavart, vagy ahol hozzá lehet férni a lapok másik oldalához, a szegecsanyák gyors és egyszerű szerelést biztosítanak, beszerelés horganyzás után a lap bevonatolása elérhető. A beszerelés előtt a lemezen előfúrt vagy lyukasztott lyuk szükséges, szegecselővel felhúzhatja a szegecsanyát, az erő hatására a szegecstest kitágul és a lemezre rögzül.
Különböző típusú szegecsanyák:
A szegecsanyák a karosszéria típusa szerint hatlapú szegecsekre, kerek testszegecsekre, hornyolt és csapószegecsanyákra oszthatók. Különböző karosszériákhoz létezik lapos fej, csk fej, kis fej, illetve különböző fejekhez vagy testekhez zárt vagy nyitott végű szegecsanyák.
A kerek testű szegecsanyákat fúrt vagy lyukasztott kerek lyukakhoz, míg a hatlapú testet hatlapú furatokhoz használják. A hornyolt testű szegecsanyák négy lábra oszthatók, és széles teherbíró felületet biztosítanak a lemez hátoldalán. A vakszegecsanyák közül a legszélesebb fogási tartománnyal rendelkezik.
A szegecsanyák számos területen alkalmazhatók, beleértve a repülést, az autógyártást, az elektronikát, a csöveket és a paneleket.