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Vulkanisierte, isolierende, versiegelte Unterlegscheibe aus roter Faser

Vulkanisierte, isolierende, versiegelte Unterlegscheibe aus roter Faser Deutschland

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Eigenschaften

Schnelle Details:

Typ: Unterlegscheibe aus roter Faser

Gewindegrößen: M3 bis M64

Material: rote Faser

Große Menge und schnelle Lieferung in 7 Tagen


Spezifikation

Image

Innendurchmesser Außendurchmesser Dicke
φ2 4 0.5
φ2 5 0.5
φ2 5 1
φ2.5 5.5 0.5
φ3 6 0.5
φ3 6 0.8
φ3 6 1
φ3 7 1
φ3 8 0.5
φ3 8 0.8
φ3 8 1
φ3 8 1.2
φ3 8 1.5
φ3 10 1
φ4 8 0.5
φ4 8 0.8
φ4 8 1
φ4 10 0.5
φ4 10 1
φ5 10 0.5
φ5 10 0.8
φ5 10 1
φ6 12 1
φ8 16 1
φ10 20 1.2
φ12 24 1
φ12 24 1.2
φ16 30 1.5
φ16 30 2
φ18 24 1.5
φ20 37 2

Beschreibung

Unterlegscheiben aus roter Faser (Vulkanfaser-Unterlegscheibe), hergestellt nach Din125 Form A, bieten eine wasserdichte Abdichtung und werden verwendet, um Leckagen bei der Installation in Sanitär- und Wasseranwendungen zu verhindern.

Für die roten Faserscheiben haben wir zahlreiche Größen auf Lager.

Die Liste finden Sie in der Spezifikation unten.

Unterlegscheiben sind dünne Platten mit einem Loch in der Mitte, entweder scheibenförmig oder quadratisch, und dienen dazu, die Last von Gewindebefestigungen zu verteilen, Vibrationen zu reduzieren oder als Dichtungsteil zu dienen.

Eine flache Unterlegscheibe, auch Unterlegscheibe genannt, ist eine dünne Platte mit einem kreisförmigen Loch in der Mitte, die normalerweise verwendet wird Schrauben or Schrauben um die Auflagefläche zu vergrößern und so den Druck des befestigten Gegenstandes zu verteilen. Außerdem kann die Unterlegscheibe verhindern, dass sich die Schraube löst.

Das Material der Unterlegscheiben kann eine Unterlegscheibe aus Zinkstahl, eine Unterlegscheibe aus Edelstahl, Messing, Kupfer, Aluminium, Nylon oder PVC sein

Federscheiben, auch Sicherungsscheiben genannt, sind runde, scheibenförmige Unterlegscheiben mit einem Loch in der Mitte. Im Gegensatz zu flachen Unterlegscheiben werden Federscheiben nur auf der Mutterseite platziert.

Nord-Sicherungsscheiben, auch bekannt als Keilsicherungsscheiben, verfügen über doppelt gestapelte selbstsichernde Unterlegscheiben und eine Radialverzahnung auf der gegenüberliegenden Seite. Diese Unterlegscheiben sollen verhindern, dass Schrauben und Nüsse sich lösen. Nord-Sicherungsscheiben, auch bekannt als Keilsicherungsscheiben, verfügen über zwei gestapelte selbstsichernde Unterlegscheiben und eine Radialverzahnung auf der gegenüberliegenden Seite. Diese Unterlegscheiben sollen verhindern, dass sich Schrauben und Muttern lösen.

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